最近聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）建議，如若能將全球氣溫升高控制在1.5攝氏度以內，地球將避免一系列生態環境損害，比如陸地沙漠化，海平面上升，冰川消融等，許多動植物也可避免滅絕，如珊瑚礁等。

地球上的最后一片凈土

      隨著全球大量的人類活動增加，天氣氣候已經是科學家們比較關注的話題了，隨著人們的生活習慣越來越便利，大量塑料制品流入海洋，在極度漫長的時間里，海洋生物都會感受到被塑料垃圾支配的恐懼，就算它們死了，它們的后代也會繼續承受人類帶給它們的苦難。

      雖然現在人類與自然環境的競爭越來越激烈，但是通過人類對現在技術的不斷創新，以后我們的環境、天氣會越來越好的，總會有熱愛世界的人去改變世界，最近有一對瘋狂的荷蘭夫婦，他們收集了大量的塑料垃圾，并把它們變成了3D打印機可以使用的材料，通過精心的設計，把這些塑料3D打印成一輛太陽能電動車的車體，并駕駛著這兩車到了南極。

3D打印的太陽能電動車

      該項目名為Clean2Antarctica，是荷蘭夫婦支持零浪費生活方式的一部分。兩人設立了一個目標，即收集浪費的塑料垃圾并采取一些特殊的措施改變它們。他們最終落實的想法是使用塑料廢物來建造能夠將它們驅趕到南極的太陽能電動汽車。

制作過程

    為了用塑料廢料建造“太陽能旅行者”，這對夫婦設計了一種新的六角形積木，稱為HexCore，采用再生材料。將碎片切碎并融入到為3D打印機供給的線材中，然后將其提升到了一個新的水平，并使用廢棄工廠的再生顆粒在工業規模上進行。使用40臺3D打印機，打印4000個HexCores。這是一款靈感來自蜂巢的積木，設計輕盈而堅固。

     然后將這些構件組合在一起以形成其電動車輛的結構。一旦太陽能旅行者的外殼被創建，其余的技術就完成了。太陽能旅行者最終由一輛牽引一對兩輪拖車的四輪越野車組成。拖車支持10個雙面太陽能電池板，還可存儲物資，包括47天的食物。

     盡管如此，該團隊還沒有拖著沉重的水。相反，他們會用周圍的冰來喝水。冰將在六個太陽能真空管中熔化。駕駛室內還安裝了紅外線窗戶，有助于吸收陽光并保持駕駛室溫暖。

     太陽能旅行者的重量為1,485千克，考慮到保持太陽能旅行者移動并保持這對夫婦活著所需的裝備，它相對輕巧。太陽能旅行者長16米，以8公里/小時的速度前行。這種緩慢的速度使太陽能電池板產生的電力效率最大化。

     如團隊所解釋的那樣，設計當然不是沒有一些技術挑戰：“駕駛南極洲需要創造性思維。我們如何漂浮在雪地上或提供飲用水？我們如何與任務控制中心溝通？十個太陽能電池板為發動機提供恒定功率，真空管可以融化冰。它的重量輕，分布在特殊的車輪上，使駕駛更加高效。太陽能旅行者起初是一個塑料拼圖，現在是為南極洲建造的高科技汽車?！?